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钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。

(1)外磨损钢丝绳在使用过程中，其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而造成的磨损属于外部磨损。外壁磨损后钢丝绳直径会变细，外周面的细钢丝被磨平。钢绞线的外部磨损减小了承受载荷的钢丝绳截面积，同时降低了钢丝绳的断裂负荷。经试验得出，单周磨损比全周磨损恶劣，因此应尽可能将单周磨损的钢丝改为全周均磨。

(2)由于振动和碰撞引起钢丝绳表面撞击，称为变形磨损。这种局部磨损现象包括：卷筒表面的钢丝绳被其它物体撞击、吊车提升钢丝绳相互打缠，或由于滑轮与卷筒中心偏转而产生咬绳现象，导致钢丝绳变形磨损。如果将磨损后的表面细线剖开，则会产生变形磨损和外部磨损，由于局部挤压变形，其钢丝横截面在挤压部位向两侧延伸成翅形。在外观上，钢丝宽度扩张，钢丝绳截面积减少不大，但局部挤压时钢丝表面硬化，极易断裂。

(3)内部磨损在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部载荷都压在钢丝绳的一边，每根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。与此同时，由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部的各个细钢丝会互相作用，并产生滑动，此时股与股之间的接触应力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕。由于重复循环拉伸弯曲时，在凹陷处产生应力集中而断裂，构成内部磨损。钢丝表面的压力通常与钢丝绳的压力成正比，在同样的张力情况下，受压面积不同，单位面积所承受的压力也不一样。就表面受压磨损而言，线接触钢丝绳比点接触钢丝绳具有更大的优势，而采用线接触钢丝绳比采用线接触更为有利。另外，钢丝绳的折弯度和移动速度对钢丝绳内部磨损都有影响。显然，选用线接点或面接触式钢丝绳是降低内耗的有效途径。

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使用钢索的范围。

1、普通用途的钢索（含镀锌钢）:

2、升降机用钢索：是一种用来承载人、物的升降机设备，它要求结构紧凑、柔软、结构延伸小，一般用八股构造。

3、航空缆绳：航空缆绳：用于航空缆绳或操纵缆绳，其、抗腐蚀能力强。

4、石油电缆：

5、架空缆索和缆索：用于高空输送的钢索，与缆车相结合，对钢索的安全性能、抗腐蚀性能、表面光洁。

6、起复用钢丝绳：对钢丝绳的拉伸强度、柔韧性、不转动、抗弯曲、不松动。

7、渔业用钢索：用于拖网、定网、卷网等，均适用于江河、湖泊、海水环境，具有良好的耐腐蚀性和柔软性能。

8、矿井提升用钢索

9、胶带用钢索

10、平衡用钢索

根据使用的不同，钢绳的种类有：悬吊桥梁用绳、矿用绞股、架空索道用的承载绳、传动装置用的牵引绳、升降机用绳、捆扎和拖编货物用的缆绳。目前，我国的钢索种类越来越多，而且其结构也越来越复杂。

为了保证钢索的，必须保证钢索的强度、挠性、捻制的密实性、抗压、耐磨、耐腐蚀、耐疲劳等性能，而强度是的。

钢索的剖面构造为接触圆股、线接触圆股、面接触圆股、异型股、单层股不旋转、密封、扁平等。其中，表面接触圆股钢丝绳是由拉丝机的拉力拉出拉丝或滚压成型而成。在拉制过程中，将绳股在变形前后的部分进行了涂油法和涂层法。

涂上油脂

所有的钢索都要上油。对纤维芯进行浸油，需要用油脂来防止纤维芯腐烂，不腐蚀金属丝，使纤维保持湿润，同时从内部对钢丝进行润滑。

在绳索上涂上一层防锈的润滑剂，用于提高摩擦力和高含水量的矿用绳索，另一种是用来涂制具有良好防锈性能的油性油脂。

镀膜

有镀锌，铝，尼龙，塑胶等。镀锌又分为薄镀钢丝、拔丝后镀锌、钢丝拉后镀锌，其力学性能较光面钢丝绳略有下降，适合于强腐蚀环境。

镀铝钢丝绳耐腐蚀、耐磨、耐热性能优于镀锌钢丝，适用于捕捞作业船、含的矿山、矿山等。涂尼龙或塑胶绳分涂绳和涂胶绳。前者是用来固定的，后者是用来做移动的。