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随着钢丝绳制造业的发展，对原料钢丝绳，即用钢丝绳钢的需求也越来越大。升降机钢丝绳是电梯的重要安全部件，对其质量的要求非常严格。升降机牵引力的形成，主要是由升降机绳索和牵引轮之间的摩擦产生，所以绳索和牵引轮之间要相互适应。为使牵引牵引工作更加可靠，必须在牵引轮组态、绳根数、绳槽形状等方面进行不同的设计，同时对钢丝绳的结构及钢丝绳的硬度也有相应的严格要求。因此，根据电梯的不同使用条件和运行要求，电梯钢丝绳被设计成不同的结构和强度配置。

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40#、45#、55#、60#和65；而制造1960 MP升降机需用72 A或77 A。按照电梯绳标准规定的GB699"碳素结构钢"执行标淮和执行其中关于铅淬火用钢的要求： Mn含量应为 O.3-0.6%, Cr-0.10, Ni-0.10, Cu-0.20。

有业内人士指出，目前国内电梯用钢丝绳从数量到质量都无法满足电梯制造业的需求，导致高速、超高速电梯用钢丝绳仍然需要进口。以目前国内电梯的使用量和每年新增的电梯量来推算，每年用于电梯更换维护的钢丝绳和新开发的钢丝绳的需求量累计为2.5万吨至2.7万吨。普通等级电梯用钢丝绳的技术含量在产品体系中处于中等偏上水平，普通等级电梯用钢丝绳市场供不应求，但高速、超高速电梯用钢丝绳生产能力不足，实际产量仅1000-1500吨，仍需从国外进口。

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方便电梯出现不易受控跌落的意外情况，按照***要求，电梯均配有“限速器”。当升降机超过某一速度后，升降机便会起作用，万一悬挂系统升降机钢丝绳断裂，限速器将限制电梯速度，防止电梯急速下降。悬吊系统的升降机不锈钢线断裂、限速器故障时，升降机还是不易马上降下来，但这种情况会比较风险性，只能依靠电梯本身这一道安全系数来实现。

升降机的钢丝绳结构有热镀锌6*19 S+ FC、6*19 W+ FC这几种，钢丝绳型号规格为6 mm/八毫米

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在电梯轿厢产生滑滑梯时，首先不必过分害怕，做好自身的保障措施，假如有时间，能按住整个楼的按键，就会让电梯轿厢更快地寻找其位置。如果电梯轿厢停止运转，会一切正常，请立即撒离电梯轿厢，并立即通知电梯使用管理方法企业维修；如果电梯轿厢终止后，请立即按系统或96333与外部获得援救联络，并立即通知电梯轿厢使用管理方法企业维修；

乘客一旦被困在电梯轿厢，一般不容易发生室息风险。据人士介绍，首先电梯轿厢并不是封闭的空间，通常情况下有散热风扇自然通风，即使断电后散热风扇不运行，通风口仍在，***行业标准也要求电梯轿厢内的通风口应保持通风，使其不能正常使用。

钢丝绳捻制过程中喷入油脂，其主要作用有两个：一、钢丝绳的润滑减慢钢丝表面的磨损；二、润滑脂可将钢丝表面与空气中的氧隔离，对钢丝绳发生氧化锈蚀起***作用。

钢丝绳可以根据绳索的材料、表面状况、加捻方法和钢丝使用用途等来分类。

按材料分类

1.碳素钢丝绳，是由碳素结构钢丝捻制成的。

2.不锈钢钢丝绳，由不锈钢钢丝制成捻丝

按地表状况分类

磷化镀层钢丝绳，简称磷化钢丝绳，制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平方米，磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳钢丝绳，可提高制绳钢丝表面磷化膜重量3-60克/平方米。绳索钢丝磷化处理，优先采用锰系磷化或锌锰系磷化，钢丝磷化后不作任何拉拔加工，直接用磷化钢丝缠绕钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨，而且磷化膜更耐磨，钢丝抗锈蚀能力更强，使用效果更佳，钢丝绳使用寿命更长，钢丝绳耐久性更强。它既是光面钢丝绳的理想替代品，又能完全替代进口钢丝绳。